+358440100353

Kansalaisaloite sisältö

Aloitteen päiväys
1.9.2024
Aloitteen muoto
Ehdotus lainvalmisteluun ryhtymisestä

Aloitteen sisältö

Loppu Länsiradalle - Taloutta turmelevalle tunnin junalle!
Me allekirjoittaneet edellytämme, että eduskunta lakkauttaa Länsiratahankkeen ja määrää sille osoitetut varat esimerkiksi jo olemassa olevien liikenneyhteyksien korjaamiseen.


Perustelut


Vaikeassa taloustilanteessa kamppailevaa ylivelkaantunutta Suomen valtiota ei saa rasittaa miljardien ratahankkeella, johon ei ole taloudellisia edellytyksiä ja joka toteutuessaan lisää koko Suomen tie- ja rataverkon korjausvelkaa. Valtion omaisuuden myyminen hankkeen vuoksi kiihdyttäisi velkaantumista osinkojen ja omaisuustulojen menetyksien muodossa, kun rahat suunnattaisiin yksinomaan liiketaloudellisesti kannattamattomaan hankkeeseen.
Kaikilla talousmittareilla kannattamattomaksi osoitetun hankkeen ekologisuuskaan ei kestä tarkempaa tarkastelua ja täysin uusi linjaus osoittautuu ympäristövaikutusten arvioinneissa ympäristön kannalta hyvin vahingolliseksi.
Nopeasti kulkeva juna vie huomattavasti enemmän energiaa, eikä itse radan rakentaminenkaan koskemattomaan luontoon ole varsinainen ympäristöteko. Uusi vain henkilöliikennettä palveleva ratalinjaus tekisi uuden mittavan haittakäytävän vieden satoja hehtaareja maata, syntyviä ylijäämä maamassoja unohtamatta. Teräksen ja betonin valmistamisen hiilijalanjälkikään ei ole miljardeja maksavassa hankkeessa mitättömän pieni.
Vihreyden sijaan Länsiradan väri on hiilenmusta. Synkkä on tulevaisuus koko Suomelle, kun veroja kiristetään, vain saadaksemme kouralliselle suomalaisia nopeamman mukavuusjunan jo olemassa olevan radan rinnalle.
Edellä olevien ekonomisten ja ekologisten perustelujen vuoksi me kansalaisaloitteen allekirjoittaneet esitämme, että eduskunta ryhtyy välittömästi tarvittaviin toimenpiteisiin suunnitteilla olevan Länsiradan ja sen yhtiön purkamiseksi.
Länsiradalla tarkoitetaan tässä entistä nk. Tunnin junaa eli Espoo-Lohja-Salo oikoradan rakennuttamista/rakentamista, ml. Nunna-Kupittaa, Hajala-Nunna, Salo-Hajala, Espoo-Lohja ja Lohja-Salo rataosat. Rakennuttamisen/rakentamisen Yhtiöllä tarkoitetaan tässä Länsirata Oy:tä.


Tekstin alla on suora linkki allekirjoittamaan aloite kun klikkaat "siirry allekirjoittamaan kansalaisaloite"


https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/13973





TERVETULOA RAKENTAMAAN TULEVAISUUDEN SALOA



prev next

Kuvaaja Jyrki Ikonen

SALON KASVUINFRA Ry


Yhdistyksen tavoitteena on edistää Salon kasvuun tarvittavaa infrastruktuuria kooten yhteen asiantuntevuutta, kehittämisestä ja vaikuttamisesta kiinnostuneita jäseniä Salon seudulta sekä laajemminkin.

Yhdistys toimii yhteistyössä muiden vastaavien yhdistysten ja toimijoiden kanssa, sekä pitää yhteyttä osaltaan päättäviin organisaatioihin Salossa, siihen liittyvillä alueilla sekä maakunnallisiin ja valtakunnallisiin päättäjiin ja vaikuttajiin.

Yhdistyksen tarkoitus on auttaa Salon kaupungin ja Salon talousalueella asuvien kuntalaisten edunvalvontaa ja ottaa kantaa asioissa, jotka koskevat liikenne- ja televiestintäverkostoa, teollisuusvoimalaitoksia, sekä muita näihin rinnastettavia teknisiä infrastruktuureja.

Lisäksi Salon Kasvuinfra ry voi auttaa viranhaltijoita päätöksentekoon liittyvissä valmisteluissa.

Salon kaupunki on maantieteellisesti hyvin laaja alue. Se muodostui, kun kymmenen kuntaa yhdistyi uudeksi Salon kaupungiksi 1. tammikuuta 2009. Tässä Suomen suurimmassa kuntaliitoksessa olivat mukana Salon lisäksi Halikko, Kiikala, Kisko, Kuusjoki, Muurla, Pertteli, Perniö, Suomusjärvi ja Särkisalo.

Näin laajassa kaupungissa on erityisen tärkeää, että kuntalaisilla on vaikuttamiskanava, jossa vuorovaikutuksessa ja yhteistyössä edistetään kaupungin kasvua vaikuttamalla kestävän liikenne-, energia- ja televiestintäverkoston kehittämiseen.

Salon Kasvuinfran ry:n vaikuttamisen tulee perustua mahdollisimman todenperäiseen tutkittuun tietoon.